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无论是绿皮车或是后来的动车，李蔚然所熟悉的都是那种一排排座位并列在一起的车厢，那些有着卧铺的，每一个卧铺间也都是敞开式的，而这里却是厢式单间，有些像是某些影视作品中高档车厢的模样，同时，这辆列车也是有着排座的。　　每一节列车车厢都分为前半部分和后半部分，前半为排座，主要功能为用餐餐区，包含小卖部与列车厨房，后半截则包含单间与卫生间。　　上车前确认班次时李蔚然才得知，从他所居住的这座城市去往“内城”，居然需要花费足足两天两夜的车程！这样的距离，所谓的“内外城”如果是在同一个城市之中的话才有了鬼！　　在抵达了候车大厅后，李蔚然更确认了另一个情况，那就是真正会乘车去往其他地方或者内城的人真的很少。　　候车大厅的规模与他前世中记忆力的大小、模样都差不多，并不是改建翻新后的模样，可也在他的记忆里能找到对它的印象，但这个世界的候车大厅中却冷冷清清，完全没有什么人流的模样。　　他所乘坐的班次十点中才会发车，在那之前，和他一样等在站点的一共才不过十来个人。　　从那些人的穿着打扮上来看，其中绝大多数应该都是探险者。即便这趟车次在半中间还会在三个站点停靠，恐怕也不会上来多少人。　　毕竟，就李蔚然从前世的记忆以及今生的观察来看，他所在的t市即便算不上最繁华、人口最多的城市，这座城市在二线城市中也是体量很大的。　　连这样的城市乘车外出的人都这么少，其他地方想必也不会太多。　　他的估计是正确的，列车从t市出发后次日清晨七点钟就在下一个站点停靠，当时的他并没去餐区用餐，从包厢的窗子就能观察到外门站台上零零落落地站着四五个人，而这时的停靠站台所在城市，同样是他前世记忆中的一个省会城市。　　而后又是两次的停靠，其中一次还是在半夜，那站台上只冷冷清清地点着一展昏黄的灯，以及一个孤零零等待的人影，远远看上去让人心底有着一种莫名的冷意。　　直到涨见识　　在来到“内城”附近时，一旦能看清这里大致的模样后，所有人的视线都会下意识被中心的那座高塔吸引，特别是第一次来到这里的人。　　所以李蔚然的视线会被其吸引在正常不过，因此等到他回过神来后，列车已经行驶进城中，且因为角度的问题让他无法再看到那座高塔了。

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